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民警个人先进事迹材料 杰出青年个人先进事迹材料

分类:事迹材料风格:精彩星级:★★★★★5.0 主题:800字工程施工事迹材料 10分钟文档下载编号:shijicailiao1127发表时间:2009-1-3 原创作者:nnkje阅读次数:39582

怎样写工程与施工个人事迹介绍?该文是有关民警个人先进事迹材料,工程施工类事迹材料简写,可作为事迹材料写作参考.

杰出青年个人先进事迹材料杰出青年个人先进事迹材料**,**年11月出生,**年9月参加工作,**年7月加入中国 ,工程师、检测工程师、专业监理工程师、注册二级建造师,历任**路桥技术员、市公路局质检站试验室主任、质检站副站长、机械化养护处副处长,现任市公路局机械化养护处处长.多年来,**凭着强烈的事业心、高度的责任感和精湛的业务技能,在公路战线上摸爬滚打,默默奉献自己的青春,逐步从一名技术员成长为市公路局机械化养护处这个有着100多名员工单位的带头人.

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15年来,他共参与负责了20余项公路建设工程项目.特别是201**年以来,共担任了9个项目总计178.41公里的公路建设工程的项目经理、技术负责人.

2007年在全省公路试验检测人员技能大赛中获得优秀奖,2017年被市总工会评为优秀工会工作者,2017年被团市委评为市级青年岗位能手.在完成本职工作的同时,他利用业余时间认真研读专业书籍、总结工作经验,撰写了10多篇专业论文,并在实际施工中得到了推广应用.

其中《高速公路路面平整度的控制分析》、《桥涵构造物砼外观质量控制浅谈》、《地基承载力检测与应用技术》、《sbs改性沥青配合比设计及施工技术探讨》等论文在商丘市第八届、第九届自然科秀论文评比均荣获二等奖.

一、坚持事前控制、事中检查,工程监理把关严、监督细2000年9月,**被分配到**省路桥建设集团有限公司三公司工作,先后在**路二期改建工程、商开高速**连接线、**路改建工程中任技术员.

2002年调入市公路局质检站工作后,凭借忠诚事业、爱岗敬业的执着追求,按照事前预控、事中检查,事后把关监理工作程序,他很快在工作岗位中找到了自己的航向,摆正了自己的位置,在105国道南段改建工程、**高速一期工程、省道326跨**铁路立交桥、省道325线中修工程、105国道北段改建工程等项目中担任监理.在105国道北段改建工程中,施工单位使用了六棱形砼面板技术,这在全省尚属首次.

在浇注顺序、止水带的粘贴位置以及压浆配合比的设计方面,他细心研究,反复试验,最终向施工单位提供了一套合理化施工建议和施工方案.他坚信工程质量永远在建设者的心中、施工者的手中、监理者的眼中.

为严防质量通病给下道工序造成质量缺陷,他凭借练就的火眼金睛,以及鸡蛋里挑骨头的习惯,只要是质量问题,哪怕是细微之处也绝不放过.如2007年在省道326跨**铁路立交桥工程中,对桥涵桩基、软基处理等工序的隐蔽工程进行旁站检查,在现场监理中认真负责、一丝不苟,每天一早就和施工员一块到现场,从放线定位到开挖、支模扎筋到浇制、立柱浇注、箱梁预制等,每道工序都严格把关,达不到图纸设计规范决不允许进入下道工序,在桥涵桩基浇注与箱梁预制中,往往需要连续十几个小时不能离开施工场地,但他从没有一丝松懈,严把施工质量.

经他监理的几个工程项目,优良率均达95%以上,合格率达100%.

二、加强内部管理、安全施工,项目施工进度快、效果好2017年4月任机械化养护处副处长后,他开始成为项目经理.

作为项目经理,抓好内部管理是抓好施工的关键.他制订了一系列措施强化内部管理:分工明确,不得越位;责任追究,谁主管,谁负责;强化廉洁纪律,公开透明;发现违规行为严肃处理.

对个别素质低、责任心不强或因个人私利,发现质量隐患或质量问题不处理、不报告的人员,坚决从严处理;合理安排人员分工,充分调动人员的工作积极性,使每位施工人员满足施工要求;从实际出发,起草各方面的技术指导性文件,指导施工,打造满意工程.对工程质量,**是咬定青山不放松.

对不符合规范要求的工程,他一律进行严厉处罚,立即整改,甚至返工,当即在现场把问题解决.他常教导施工人员说:工程质量就是工程建设的生命,一点马虎不得.

他要求严把五关,即人员、设备关、原材料关、分项工程关、技术交底关、交工验收关.对重要和特殊工序施工,他亲自带领施工人员来到现场,言传身教,下到基坑中现场示范,让大家取长补短、共同提高.

施工进度是工程效益的保障,他负责的9项工程没有出现工期延后的情况.为了保证按期完成施工任务,他与职工一起吃住在工地,坚守在施工现场.

在2017年g310线养护工程紧急罩面施工中,由于工程时间紧、任务重,他带领施工人员充分发扬公路人的铺路石精神,克难攻坚,众志成城,按照高质量、高进度的施工方案,全体人员夜以继日、废寝忘食,每人每天最多只休息4个小时.在他带领下,全体人员鼓足干劲,仅仅用了5天半时间就高标准完成了该路段双幅19.9公里的罩面任务,提前3天完成了任务,受到了上级领导的大力赞扬.

三、积极开拓创新、科学管理,工程建设质量高、品牌强自2017年6月任机械化养护处处长以来,他确立了优质、高效、廉洁的管理目标,通过完善管理制度,狠抓工程质量,提升品牌形象,圆满完成了局党委下达的各项目标任务.上任伊始,他就从完善管理制度及岗位职责入手,分处机关、项目经理部、机械及材料管理三个方面,加强机械化养护处制度化建设,使管理工作有章可寻,有制度可依,所有员工严格遵守>规章制度,各司其职,各负其责,使机械化养护处很快走上了制度化、规范化、程序化管理轨道.

他将工程质量视为单位生存与发展的生命,将质量重于泰山的理念贯彻到每位干部职工的心中,对工程重点部位、关键环节加大了现场监督和管理力度.在工程项目实施过程中,坚持指挥到一线,解决问题到现场,不畏困难,不讲条件,不计报酬,尽心负责.

严格按照工程项目的实施要求,抓质量、抢进度、重安全,确保了各工程项目的顺利实施.他上任不久,就从建立健全质量管理体系入手,推行了安全生产控制和合格控制的全过程质量控制.

通过内部审核与管理者的评审,找出质量管理体系中存在的问题和薄弱环节,并积极制定整改措施,落实跟踪检查制度等,发现问题及时解决.为严格控制每道工序的质量,强调必须按公路建设规范标准进行施工.

相关专业工序之间进行中间交接检验,使各个工序和相关专业工程质检形成了一个有机整体.在他的带领下,施工人员始终坚持建优良工程、树品牌形象理念,高标准起步,严要求管理,着力打造机械化养护处品牌.

他在施工过程中认真落实工地例会制度,坚持每周至少召开一次工地例会,由工地总监理工程师或工地总监理工程师代表主持,项目经理、总工、监理单位相关人员及驻项目部的专业技术人员参加.他坚持在周末对一周以来施工中遇到的各方面的问题进行总结,对下道工序的施工方法、进度、安排进行说明,对有可能预见的种类问题研究解决意见.

他要求人员在例会上指出本周工作中发现的问题,提出合理化的建议,以达到提高工程质量、促进工程进度、相互交流经验、提高管理水平的目的.

四、勇于担当职责、深化改革,各项管理机制全、成效大为在竞争日趋激烈的公路建设市场中站稳脚跟,他大胆探索新型管理体制.

加强人员管理.实行定岗定责、以岗定酬,体现多劳多得、少劳少得.

实行职工工资报酬与单位效益、岗位职责、工作能力、出勤出工情况紧密相联,彻底打破干与不干一个样、干多干少一个样、混日子、吃大锅的现象.推行竞争上岗,建立能者上、平者让、庸者下的管理机制,为人才创造健康的发展空间,使每个人都产生了危机感和压力感,职工素质、工作能力和工作的主动性、积极性、创造性均大幅提升,全处上下形成了积极向上、争创一流的工作氛围.

加强工程合同管理.制订规范的结算方法、签字程序、统一劳务协作队工程指导单价.

做到三个统一:统一合同,.

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统一单价,统一程序;没有合同、超出合同、不符合管理办法规定不予结算;签字手续不完备、结算依据不明确、不使用统一规定格式,不符合财务规定的一律不能付款.加强施工原材料管理.

组建材料科,严把原材料的采购关和进场关,实行式票据,实现收料、开票、核查互相监督,明确了材料人员职责,既确保了每一批原材料都能够得到及时检测,杜绝了不合格材料的使用,又有效地防止了有可能发生的各类不正当交易,提高了工程效益.宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来.

从事公路建设工程十几年,他所有参与和负责的工程,从未出现过质量和安全问题.在他的带领下,机械化养护处由原来的只具备养护资质的小单位,变成了具有二级总承包施工资质、安全许可证等 齐全、功能全面的施工单位.

同时,培养出了一批能吃苦、懂专业、会管理的领导人才,打造出了一支专业性强、管理有序的施工强队,为商丘公路事业的发展做出了不可磨灭的贡献.

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结论 :

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